新西兰El'Team':格兰特道尔顿的意志重现了凤凰

时间:2019-06-06  author:芮邹帐  来源:开户自助申请送体验金  浏览:92次  评论:17条

“阿联酋队新西兰队”在“美国甲骨文队”上取得的胜利让他在经历了14年的沙漠越野之后为他的国家夺回了美洲杯,这就像凤凰队在世界航行中的复兴一样。坚定不移的意志之手:格兰特道尔顿。

新西兰的辉煌来自1995年和2000年的胜利,Russell Couts担任队长,Peter Blake担任球队经理,但几个月后Coutts离开球队并离开新的瑞士队时,一切都发生了意想不到的变化。创作,Ernesto Bertarelli的'Alinghi'。

与他一起,他带领新西兰航海精英,水手如格兰特辛梅尔,布拉德巴特沃思,沃里克弗勒里,西蒙道布尼和默里琼斯等。

新西兰队在比赛结构中受到了严重的“触动”,并于2001年12月5日发生了另一次打击,当时队长兼主任彼得布莱克在马卡帕(巴西)被海盗杀害。

内部战斗和经济问题削弱了2003年防守中出现的球队在技术上没有做好准备,之前瑞士人“Alinghi”在Coutts以及来自“新西兰队”的许多队员的光顾下。

这就是为什么没有人错过5-0战胜瑞士队的比赛,他们凭借无限的资源成为第一支在首次参赛中赢得美洲杯冠军的球队。

自那次失败以来,格兰特道尔顿同年成为新西兰队的负责人。

下面的失望发生在瓦伦西亚的2007年版本中,当时新西兰队再次输给了'Alinghi'决赛(5-2),现在由美国人Ed Baird指挥。

新西兰航行历史上最艰难的时刻将是2013年版本,当时已经在双体船竞争中,他们再次在旧金山的决赛中落后,现在在美国“甲骨文”面前以9-8落后澳大利亚人詹姆斯·斯皮希尔以1比8战胜新西兰人队。

这场新的失利似乎是新西兰队的终结,即使是政府支持其为球队提供资金也会失败,但道尔顿拒绝了这一点。 他到世界各地寻找赞助商并管理他们。 此外,像Matteo de Nora和他的两位最大顾客斯蒂芬·廷德尔爵士这样的人帮助他找到了新的收入,并保留了他的主要赞助商。

一旦确定了第一步,格兰特·道尔顿就做出了他生命中最复杂的决定:停止了2003年,2007年和2013年失去决赛的老板迪恩·巴克,但在国内备受尊敬,并提名年轻人才24岁,然后是49er级的亚军。 叫Peter Burling,他在2013年赢得了青年美洲杯。

他有一位37岁的老将,澳大利亚人Glenn Ashby,Tornado级别的奥运会亚军以及16次世界冠军,他将担任船长并且已经在2013年与新西兰人竞争过。

这引起了球队新的内部危机,但道尔顿仍然坚定不移并忍受着“老卫兵”的离职,因为首席设计师尼克·霍罗伊德和车手温斯顿·麦克法兰,德里克·萨沃德和杰里米·洛马斯认为是最好的世界的船头。

拥有一支年轻人才团队,几乎所有的首次亮相,在今天高飞的“飞行”双体船中看到了新的创新,格兰特道尔顿将于7月1日满60岁,成为摩托车比赛的忠实粉丝甚至竞争在马恩岛的那些人中,荆棘已经从詹姆斯·斯皮希尔,拉塞尔·库茨和其他许多人所遭受的羞辱中解脱出来,给予他的国家最大的自豪感:美洲杯。


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